Поскольку многие V6 и V10 созданы на базе V8, они также часто имеют угол развала 90°.
Наибольшее число V8 использовали и используют угол развала в 90°. Такое расположение позволяет создать широкий, низкий двигатель с оптимальными поджигом смеси и низким уровнем вибраций.
V8 так же часто используется в высших эшелонах мотоспорта, особенно в США, где он обязателен в Indy Racing League, ChampCar и NASCAR. В 2006 году Формула 1 перешла на использование безнаддувного двигателя V8 объёмом 2,4 литра взамен 3-литровых V10, с целью снижения мощности автомобилей. Углы развала V8
V8 — конфигурация, часто используемая в автомобильных двигателях большого рабочего объёма. Редкие V8 обладают рабочим объёмом менее четырёх литров. Максимальный же рабочий объём современных серийных V8 для легковых автомобилей достигает 8,5 литров. Получивший широкое распространение российский дизель ЯМЗ-238 имеет рабочий объём 14,9 л. На крупных тракторах и грузовых автомобилях встречаются двигатели V8 рабочим объёмом до 24 л.
V-образная схема двигателя — схема расположения цилиндров двигателя внутреннего сгорания, при которой цилиндры размещаются друг напротив друга под углом (как правило 90°) в форме латинской буквы «V». В настоящее время в автомобилях чаще всего встречаются конфигурации с 6 и 8 цилиндрами. Реже — с 2 (например в мотоциклах), 4, 5, 10, 12 или более (в авиационных или корабельных двигателях) цилиндрами. Такая схема позволяет сократить линейные размеры мотора по сравнению с рядным расположением цилиндров.
V-образный 8-цилиндровый двигатель — с V-образным расположением восьми цилиндров двумя рядами по четыре, и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал. Часто обозначается V8 (англ. «Vee-Eight», «Ви-Эйт»).
Двигатель внутреннего сгорания с V-образным расположением восьми цилиндров.
(044) 383-38-46 (044) 383-83-23Отдел запчастей
Комментариев нет:
Отправить комментарий